Aracın iç dizaynı son nesil Fordların hemen hemen tüm özellikleri taşıyor. Radyo ve klima kontrol dügmelerinin buluduğu konsol Ford Focus, göstergeler-kapı açma kolları ve direksiyon Fiesta modeli ile özdeşleştrilebilir. Yeni modellerinde ambians aydınlatmasıyla çok içli-dışlı olan Ford B-Max'da da bu konuyu es geçmemiş gibi gözüküyor. Mavi göstergelere karşın kırmızı ambians aydınlatması iç mekana güzel bir kontrast saglıyor. Önde bulunan kelebek camlar içeriyi daha havadar kılarken kendinizi daha büyük bir araba da hissetmenizi sağlıyor. Aracın diger bir özelligi ise ön yolcu koltununda katlanabilmesi. Ön yolcu koltugu ve arka koltuk katlandıgında 2.35metrelik mesafe uzun yükler için ideal. Panaromik cam seçenegi de B-Max'ın daha dolu paketleriyle birlikte sunulacak.
Dış mekanda ise Ford'un çok güvendigi son yüzü yine yer bulmuş. Ön tamponu C-Max'dan motor kaputu ve aynaları Fiesta'dan, jantları ise Focus'dan alan B-Max günümüz taşıt sektörünün güncel toplama taktigini güzel bir harmanla uygulamaya sokmuş. Aracın dikkat çeken noktası sürgülü arka kapılar olmuş. Arka ve ön kapı arasındaki T bandının da iptali sonrası aracın ön ve arka kapısının açılması aracı adeta bir balkona çeviriyor.
Studio, Zetec ve Tİtanium olarak 3 farklı kombinasyonda sunulan B-Max'ın en dolu modelinde 16inch jantlar, Sony müzik sistemi, Led gündüz farı, krom cam çıtaları, piano black ve krom ön ızgara, otomatik klima, cruise control, ambiyans aydınlatması, çocuk izleme aynası, ön sis lambaları gibi birçok özellikle geliyor.
Motorlara gelince ise 1.4L Sigma 90Ps, 1.6L Sigma 105 Ps, 1.0L 100Ps ve 120 Ps Start/Stop
benzinli modeller olarak kataloga işlenmiş. Dizel B-Max'lar da ise çeşit daha sınırlı; 1.5L TDCi 75PS ve 1.6L TDCi 95PS.
Aracın 1.6L Sigma 105PS modeli dışındaki tüm motor seçenekleri manuel vites olarak geliyor. Başka bir deyişle otomatik vites düşkünleri 1.6L Sigma 95PS modeline mahkum gözüküyor.
